Reveal Plus heißt ein neues E-Rennrad von Rose. Äußerlich sieht man dem Modell seine Pedelec-Existenz kaum an. Die Batterie steckt im Unterrohr, der E-Motor im Hinterrad. Mit rund 11 Kilogramm ist das Reveal Plus für ein E-Bike sehr leicht.
Bremsleitungen und Schaltzüge sowie Kabel für den E-Antrieb wurden im Carbonrahmen integriert. Mit bis zu 55 Newtonmeter unterstützt der kompakte Nabenmotor X20 von Mahle den Fahrer. Eine intelligente Steuerung soll die E-Unterstützung auf das aktuelle Fahrverhalten anpassen. Trotz einer nur 250 Wh großen Batterie verspricht Rose bis zu 100 Kilometer Reichweite. Optional lässt sich im Flaschenhalter ein Range Extender mit 185 Wh einstecken, der Strom für weiter 70 Kilometer liefert.
Ein kleiner LED-Lichtstreifen im Oberrohr informiert über den Batteriestand. Wer Wert auf mehr Details zum Antrieb und fahrrelevante Informationen benötigt, kann den Motor per Mahle-App mit dem Smartphone verbinden, das dann als Bordcomputer dient.
Rund 4.000 Euro kostet das Reveal Plus mit einer mechanischen 105er-Schaltgruppe von Shimano. Alternativ gibt es das E-Rennrad für rund 6.500 Euro mit der elektronischen Schaltgruppe Ultegra Di2. Die teure Variante hat Carbon-Laufrädern.
