Allianz Trade Studie - China-Erfolg kostet Europas Autobranche Milliarden

Ein Einbruch im China-Geschäft würde die europäischen Autohersteller hart treffen. Noch schwerer wären möglicherweise die Folgen für die Wirtschaft, wenn sich die Marken aus dem Reich der Mitte nicht nur in der Heimat, sondern auch hierzulande etablierten. Eine nun veröffentlichte ,,Trade Studie" der Allianz hat nun untersucht, was die wachsenden Marktanteile von BYD, SAIC und Co. für die Gewinnaussichten von Europas Autobauern bedeuten würden.

Demnach würde es die europäischen Konzerne pro Jahr rund 7 Milliarden Euro Nettogewinn kosten, wenn chinesische Hersteller ihren Marktanteil in China bis 2030 von aktuell rund 50 Prozent auf 75 Prozent erhöhen würden. Noch deutlich teurer wäre ein chinesischer Erfolg in Europa. Könnten die Marken aus Fernost hierzulande 10 Prozent des Marktes erobern, würden der heimischen Wirtschaft 24 Milliarden an Wertschöpfung entgehen.