E-Lkw von Mercedes-Benz sollen Amazons Transportnetzwerk nachhaltiger machen

Elektro-Lkw sind auf Deutschlands Straßen bislang die Ausnahme - der Online-Versandhändler Amazon will mit batterieelektrischen Lastwagen von Daimler Truck sein Transportnetzwerk nun stärker auf Nachhaltigkeit trimmen. Wie beide Unternehmen am Mittwoch mitteilten, sollen bis Ende des Jahres mehr als 50 dieser E-Lkw für Amazon in Deutschland unterwegs sein. Am Mittwoch wurden die ersten 27 Mercedes-Benz eActros 600 offiziell an Amazon übergeben.

Der Onlinehändler hatte mit der Daimler-Truck-Marke Mercedes-Benz Trucks Anfang 2025 einen Vertrag über mehr als 200 Fahrzeuge des Modells eActros 600 unterzeichnet.  Haupteinsatzmarkt ist Großbritannien, wo die Auslieferung der Fahrzeuge an Amazon bereits Ende vergangenen Jahres begonnen hatte. Die Elektro-Lastwagen sollen dabei vor allem auf der sogenannten mittleren Meile zum Einsatz kommen, also für den Transport von Waren zwischen Logistikzentren und städtischen Gebieten.

Die E-Lkw werden in Wörth am Rhein gefertigt. Der Parlamentarische Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Christian Hirte (CDU), erklärte, dass die heimische Automobilindustrie mittlerweile "ein starkes Angebot an leistungsfähigen E-Lkw" habe. "Und die Wirtschaft nimmt dieses Angebot an, weil sie die Vorteile  eines effizienten Fuhrparks erkannt hat."

Andreas Marschner von Amazon bezeichnete die Übergabe als "Meilenstein für die Elektrifizierung unseres Transportnetzwerks". Bei der Paketauslieferung an Kundinnen und Kunden kämen "schon seit einiger Zeit" elektrische Lösungen zum Einsatz. Mit den Elektro-Lkw von Mercedes-Benz Trucks könne Amazon nun auch die längeren Transportwege zwischen Logistikzentren und städtischen Gebieten nachhaltiger gestalten. 

Der E-Lkw hat nach Angaben des Herstellers eine Reichweite von rund 500 Kilometern und eine Nutzlast von etwa 22 Tonnen. Die Batterie kann demnach in 70 Minuten von zehn Prozent auf 80 Prozent geladen werden.