Auch Ducati will nun vom Gravel-Bike-Boom mit dem neuen Futa All Road profitieren. Abgeleitet ist die elektrisch unterstützte Neuheit vom E-Rennrad Futa AXS. Es gibt also einen leichten Carbonrahmen sowie einen leichten Nabenmotor-Antrieb mit 42 Newtonmeter Drehmoment und rahmenintegriertem 250-Wh-Akku.
Das mit hydraulischen Scheibenbremsen und einer E-Kettenschaltung von Sram mit 2x12 Gängen ausgestattete All Road bringt lediglich 12,4 Kilogramm auf die Waage. Als Besonderheiten bietet es einen Rennradlenker mit Gravel-Geometrie sowie breitere Reifen und außerdem wasserfeste Taschen für Lenker, Sattel und Rahmen. Kosten: 7.600 Euro.
Motor
Ducati Futa All Road - Leicht und cross
- Mario Hommen/SP-X - 4. Juni 2024, 13:45 Uhr
Das Futa Allroad hat nichts gegen Touren abseits befestigter Straßen einzuwenden Foto: Ducati
Ducati hat sein E-Rennrad Futa AXS für weniger asphaltorientierte Fahrprofile fit gemacht. Stets dabei ist eingebauter Rückenwind.
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