Tesla ruft in China Millionen Fahrzeuge wegen versenkbarer Autotürgriffe zurück

Der US-E-Autobauer Tesla ruft in China fast drei Millionen Fahrzeuge wegen Sicherheitsvorschriften für die Türgriffe zurück. Auch acht chinesische Autohersteller starteten über das Wochenende oder am Montag entsprechende Rückrufaktionen. Hintergrund ist, dass die ursprünglich von Tesla entworfenen versenkten Türgriffe bei Unfällen das Öffnen der Türen erschweren können.

Die Türöffnung in Tesla-Modellen erfolgt elektrisch per Hebel oder Knopf. Viele chinesische Hersteller haben dieses Design in den vergangenen Jahren übernommen. Doch wenn die Elektronik ausfällt, funktioniert auch die Türöffnung nicht mehr.

Bei Tesla sind im Innenraum mechanische Notgriffe verbaut. Die chinesische Marktaufsicht bemängelte jedoch, dass diese Notgriffe "schwer zu erkennen und zu bedienen" seien. "In Extremsituationen, wie beispielsweise bei einem schweren Unfall, der zu einem Ausfall des Niederspannungssystems des Fahrzeugs führt, kann dies die Insassen daran hindern, die Türen schnell zu öffnen, um sich in Sicherheit zu bringen, und die Rettungsmaßnahmen von außen beeinträchtigen."

Von dem Rückruf betroffen sind knapp eine Millionen Model 3 und knapp zwei Millionen Model Y, die Tesla in China fertigt. Hinzu kommen rund 46.000 Importwagen. Die chinesischen Hersteller BAIC, FAW, Dongfeng, Chery, Geely, Leapmotor, Xiaomi und XPeng rufen zusammengenommen weitere 1,3 Millionen Fahrzeuge aus demselben Grund zurück.

Der Rückruf beginnt den Behördenangaben zufolge am 25. September. Die Hersteller werden demnach unter anderem die mechanischen Notgriffe besser kennzeichnen.

Im Februar hatte das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie in Peking angeordnet, dass ab dem 1. Januar 2027 verkaufte Fahrzeuge sowohl innen als auch außen über eine mechanische Entriegelungsmöglichkeit verfügen müssen. Bei bereits zugelassenen Modellen haben die Hersteller länger Zeit, um die Vorschriften zu erfüllen.